原油的价格难现“四连跌” 新定价机制仍宫外孕

中国报告网提示:国家信息中心经济预测部宏观经济处处长牛犁认为,截至6月30日,布伦特、新塔和迪拜三大原油市场的22个交易日平均价格为每桶68美元左右,而先前一个周期为每桶57美元,累计上涨幅度达到19%,因此本次成品油价调整符合预期。"根据新的成品油定价机制,今年油价调整频率将

7月11日零时起,国内成品油价格迎来了新一轮下调,汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。这次降价是年内第三次下调,也是2008年12月实施现行成品油定价机制以来国内油价首现“三连跌”。有专家表示,此前涨多跌少的局面得到了缓解,有助进一步理顺国内成品油价格,且能够降低通胀压力,但是对于实现油价真正意义上的与国际油价接轨短期内难以实现。

2013年2月24日,国家发改委发布消息,确认将于2月25日零时上调成品油价格。汽、柴油价格每吨分别将上调300元和290元,测算到零售价格全国平均90号汽油每升上调0.22元,0号柴油每升上调0.25元。此次油价上调也是发改委在2013年首次上调油价。

“如果成品油每吨涨价200元的话,意义不大,因为燃料油已经涨了200多元了,何况1吨燃料油还炼不出1吨成品油。” 作为山东东明石化集团副总裁李国宾感到压力正在增加。

国家发改委6月两次上调了国内成品油价格,累计涨幅达每吨1000元。专家认为,与以往相比,今年成品油价调整将更加频繁;当前油价调整对经济复苏及通胀压力的影响暂时有限。

国际油价震荡是主因

>>以北京市、上海市为例:

目前,山东地方炼油企业有约4500万吨原油加工能力,不过由于近期国际原油价格高企,加上原油进口被两大石油集团控制,地炼企业只好采取进口燃料油来加工成品油的办法。而近期燃料油价格上升,炼油企业再度面临开工即亏损,不少企业索性停工“检修”。

油价仍有上调空间

欧盟峰会注资千亿欧元,达成的一揽子经济刺激计划及波斯湾地缘政治影响,国际原油国际油价自6月底开始频现暴涨,两次累计上扬竟超10美元/桶。受此影响三地 (辛塔、迪拜、布伦特DTD) 原油变化率也在4号止住负向加深趋势,出现反弹。

北京市油价变动表

同样的情节,在2007年油价突破100美元以后,也上演过。当时,包括中石油、中石化集团下的各大炼油企业,纷纷停产检修,引发全国性的“油荒”。

国家信息中心经济预测部宏观经济处处长牛犁认为,截至6月30日,布伦特、新塔和迪拜三大原油市场的22个交易日平均价格为每桶68美元左右,而先前一个周期为每桶57美元,累计上涨幅度达到19%,因此本次成品油价调整符合预期。根据新的成品油定价机制,今年油价调整频率将会比较频繁。

但随后美国公布的就业数据令市场投资者失望,国际油价再度出现大跌,几乎覆盖前期涨幅。6日WTI收盘84.45美元/桶,一周微涨0.7美元/桶,布伦特收于98.19美元/桶,周涨幅0.85美元/桶。宽幅震荡的原油导致三地原油变化率同样出现振荡,但基本保持在-9%附近。

汽油价格

新的成品油定价机制也许将避免“油荒”的情形再次出现,但是,由国际原油价格攀升引发国内消费市场的输入性通胀仍然引起了市场的担忧。

申银万国分析师俞春梅认为,本次提价后,国内成品油对应的原油成本大约在每桶60-62美元左右,按照新的成品油定价机制,未来国内油价仍有上调空间。如果要保持炼厂合理盈利,成品油价格可能在7月底再次上调400元/吨左右。

金银岛监测数据显示,7月6日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶100.157美元,近22日均价每桶97.564美元,较6月7日基准价下跌9.51%。

标号

对此,国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁告诉记者,实际调整成品油价格,会对最终消费品以及原材料造成影响,“不过,即使是全年CPI涨幅突破3%,只要不超过5%,仍是温和通胀的性质”。

国信证券石化行业分析师严蓓娜认为,尽管本次调价严格遵守了新定价机制,但未来价格调整期限和幅度仍具不确定性。她认为,国际油价6月份基本走平,目前利用时机抓紧调整成品油价格,可以缓解炼油企业未来原料价格继续上涨的损失。此外,目前国内贸易商和批发商受到出货不利的影响,并没有大规模囤积成品油,目前调价对二级市场的冲击影响不大。

创资讯提供数据微有差异,7月6日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶100.17美元,近22日均价每桶97.56美元,较6月7日基准价下跌8.96%。其分析师吕斌表示,调价窗口开启时,三地变化率将可在-7%左右,调价幅度400元/吨。

现在油价

牛犁认为,当前有通胀预期,但是实体经济并没有真正的大的通胀压力。“经济一季度涨幅很高,也是去年基数低造成的,实体经济并不过热。”

业内人士还指出,从长远来看,成品油价格与国际接轨力度加强,有助于理顺资源产品价格,加快建立市场价格调节需求机制。

据了解,7月12日,三地 (辛塔、迪拜、布伦特DTD) 原油(85.81,-0.78,-1.08%)变化率,继续保持在-9%附近,依然保持近期震荡的局面。

升幅

国际油价达18个月高位

通胀压力影响不大

影响CPI走势

上调后油价

李国宾告诉记者,如果本次成品油价格每吨上涨幅度达到500元,可能会使得炼油企业有利可图,这样的情况下,山东的炼油企业可能会全面恢复生产。“但是如果成品油价仅仅上调200元/吨,改变不了企业亏损的现状。”

根据通知,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6730元和5990元。对于本次成品油价上调的经济影响,牛犁认为,成品油终端零售价的上涨必然对物价产生拉抬作用,但目前国内仍处于物价负增长时期,短期内由油价上调引发通胀的可能性微乎其微。

“此次下调将对7月份CPI有很大影响,将会直接拉低0.01个百分点。但是从成本传导方面来讲,对CPI的拉低作用要远大于0.01个百分点。”卓创资讯成品油市场分析师陈晴说。

89号

此前,山东炼油化工协会曾有过调查,截至今年2月底,山东地炼已有近2/3的企业焦化装置停产检修。

国泰君安发布的研究报告认为,目前每桶70美元的油价并没有多少泡沫,未来国际油价向上的动力仍然存在。美元汇率短期内走强的几率不大,支撑原油价格的根本原因是中国、美国的需求恢复。未来当油价进入75-80美元的区间后,国家发改委还会继续上调成品油价格。

国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说,在当前经济增长放缓的形势下,国内成品油价格连续三次下调,有利于工业企业成本的降低。

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山东炼油化工协会会长刘爱英告诉记者,目前最大的问题是,企业无法进口原油,加上成品油价格没有上调,企业开工生产将难抵亏损。“现在陆续有少部分企业开始恢复生产,但是不多。尤其是小企业,更是承受不起。”

俞春梅认为,下半年影响国际油价走势的核心因素是美联储的货币政策和需求的恢复程度,预计油价在三季度受美元进一步走低及流动性推动等因素影响会有所冲高,但在流动性紧缩预期升温及季节性淡季影响下,会在四季度有所回落。

中国石油化工股份有限公司科技开发部技术监督处副处长付伟接受采访时表示,油价的下调,不仅包括受油价直接影响较大的交通运输行业(包括航空运输板块和水上运输板块)、化肥化纤和塑料行业,还有火电、农业、渔业等其他行业,也都将从油价大跌中受益。

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随着国际原油价格近期达到18个月以来的最高水平,国内成品油面临越来越大的输入性通胀压力。

严蓓娜同样认为,未来几个月国际油价可能震荡并逐步走高,并于三季度见到全年国际油价的高点,但接下来的下跌空间较为有限。

卓创资讯成品油市场分析师吕斌则认为,“三连跌”明显降低了物流企业成本压力。目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格下调幅度在5%左右,将直接减少2.56%的运输成本,进而减少1.78%的物流成本。

7.54元/升

近两周以来,压力已经在逐步释放。加油站网分析师黄顺敬注意到,近1个月以来,北京加油站的打折几乎全部取消,都恢复到政府规定的最高零售价水平。同时各个石油公司的批发价一再上调,批发与零售之间的价格差越来越小。

中国报告网提示:国家信息中心经济预测部宏观经济处处长牛犁认为,截至6月30日,布伦特、新塔和迪拜三大原油市场的22个交易日平均价格为每桶68美元左右,而先前一个周期为每桶57美元,累计上涨幅度达到19%,因此本次成品油价调整符合预期。"根据新的成品油定价机制,今年油价调整频率将

但是对于目前冷淡的汽车市场而言,受此影响不会很大。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为,相对前几年而言,现阶段的汽车市场已趋于稳定,油价的高低很难影响汽车车企的销售,但是对于用户而言,不失为一个“好消息”。

92号

根据中国化工网消息,4月6日山东寿光炼厂90号汽油批发价是6950元/吨,比3月30日增加150元/吨。93号汽油批发价格是7050元/吨,比3月30日增加150元/吨。其他各个炼油厂批发价格也分别在上升。

不会出现“四连跌”

7.81元/升

输入性通胀渐显?

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